澆注溫度過高會引起砂型漲大,特別是具有復(fù)雜砂芯的灰鑄鐵件,當(dāng)澆注溫度≥1420℃時廢品增多,澆注溫度為1460℃時廢品達(dá)50%。在生產(chǎn)中,利用感應(yīng)電爐熔煉能較好地控制鐵液溫度。
溫度過低可能形成的缺陷
(1)硫化錳氣孔 此種氣孔位于灰鑄鐵件表皮以下且多在上面,常在加工后顯露出來,氣孔直徑約2~6mm。有時孔中含有少量熔渣,金相研究表明,此缺陷是由MnS偏析與熔渣混合而成,原因是澆注溫度低,同時鐵液中含Mn和S量高。
這樣的含S量和適宜的含Mn量(0.5%~0.65%),可以顯著改善鐵液純度,從而有效地防止這類缺陷。
(2)砂芯氣體引起的氣孔 氣孔和多空性氣孔常因砂芯排氣不良而引起。因為造芯時砂芯多在芯盒中硬化,這就常使砂芯排氣孔數(shù)量不夠。為了形成排氣孔,可在型芯硬化后補(bǔ)充鉆孔。
(3)液體夾渣 加工后灰鑄鐵件表皮之下會發(fā)現(xiàn)一個個單體的小孔,孔的直徑一般為1~3mm。個別情況下只有1~2個小孔。金相研究表明,這些小孔與少量的液體夾渣一起出現(xiàn),但該處未發(fā)現(xiàn)S的偏析。研究表明,這種缺陷與澆注溫度有關(guān),澆注溫度高于1380℃時,鑄件中未發(fā)現(xiàn)這種缺陷,故澆注溫度應(yīng)控制在1380—1420℃。值得一提的是改變澆注系統(tǒng)設(shè)計,未能消除此缺陷,故此種缺陷可以認(rèn)為是由于澆注溫度低以及鐵液在微量還原氣氛下澆注時形成的。
澆注溫度過低最常見的原因是澆注前,鐵液在敞口的澆包中長時間運輸和停留而散熱。用帶有絕熱材料的澆包蓋,可以顯著地減少熱損失。